sábado, 11 DE abril DE 2026
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Inauguração da Serra da Rocinha marca nova fase para mobilidade e economia entre SC e RS

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A inauguração da Serra da Rocinha, na BR-285, realizada nesta sexta-feira (10), representa um novo momento para a mobilidade e o desenvolvimento no Sul de Santa Catarina e na ligação com o Rio Grande do Sul. A obra, aguardada há cerca de uma década, é considerada estratégica para impulsionar a economia e o turismo da região.

A cerimônia foi marcada por um cenário especial: uma sexta-feira de tempo limpo, sol forte e a encosta da Serra Geral completamente visível, evidenciando toda a beleza da Serra da Rocinha, em Timbé do Sul.

Durante o programa do jornalista Adelor Lessa, autoridades destacaram que a conclusão da rodovia é resultado da união de lideranças políticas ao longo dos anos. Prefeitos, deputados e representantes públicos mantiveram diálogo constante, priorizando a execução da obra independentemente de posições partidárias.

O prefeito de Timbé do Sul, Vilmar Mafioletti, afirmou que a rodovia atende a uma demanda histórica e deve impulsionar novos investimentos, principalmente nos setores industrial e turístico.

“Tenho certeza que, a partir do momento que essa obra esteja completa, também do lado do Rio Grande do Sul, vai começar a desenvolver na área da indústria e do turismo, que já está crescendo a cada dia”, destacou.


Autoridades e investimentos marcam entrega histórica

A inauguração contou com a presença de autoridades que tiveram papel importante na concretização da obra, como o George Santoro, além do prefeito Vilmar Mafioletti e representantes de diversos órgãos regionais e nacionais.

O descerramento da placa simbolizou a conclusão do trecho catarinense, que contemplou 22 quilômetros de obras, incluindo pavimentação em asfalto e concreto, viadutos, pontes e diversas intervenções estruturais. O investimento do Governo Federal ultrapassa R$ 237 milhões.

“Estamos muito felizes de poder entregar esta obra tão importante para nós e toda a nossa região. É turismo, economia, fluxo de veículos, corredor da América Latina. Nosso município está se transformando e estamos prontos para isso. Esta obra é a conquista de muitas mãos”, destacou o prefeito.

Logo após a inauguração, a comitiva seguiu para o lado gaúcho da obra, onde estão sendo investidos cerca de R$ 120 milhões em um trecho de 8,5 quilômetros, com serviços de terraplanagem e construção de ponte. Segundo o ministro, a previsão é de conclusão até o primeiro trimestre de 2027.


Expectativa de crescimento econômico e turístico

Mesmo antes da liberação total, empresários já percebem reflexos positivos. Um posto de combustíveis instalado nas proximidades da serra foi projetado prevendo o aumento no fluxo de veículos, que já se intensifica em períodos de liberação parcial, especialmente em feriados.

A localização estratégica também aproxima destinos turísticos da Serra Gaúcha, como Cambará do Sul e Gramado, com tempo médio de deslocamento estimado em cerca de duas horas.

Para moradores antigos, a obra tem um significado ainda mais especial. O gaúcho Ari Alexandre da Silva relembrou as dificuldades enfrentadas no passado, quando a travessia da serra levava horas.

“Era muito dificultoso. O que não levava um dia, hoje se faz em poucos minutos”, afirmou. Emocionado, ele completou: “Era o meu grande sonho ver essa serra asfaltada. Hoje está sendo inaugurada. Se eu morrer hoje, morro feliz”.


Rodovia estratégica para integração internacional

A BR-285 possui 744,3 quilômetros de extensão e liga Araranguá a São Borja, conectando-se ao sistema rodoviário da Argentina. A rodovia integra um importante corredor bioceânico, ligando os oceanos Atlântico e Pacífico e fortalecendo o transporte de cargas, o turismo e a economia regional.


Trecho estadual ainda exige ajustes para garantir fluidez

Mesmo com a inauguração tão esperada, ainda há desafios para o funcionamento pleno da rodovia. Um dos principais pontos de atenção está no trecho onde a BR-285 passa a ser estadual, tornando-se a SC-285, nas proximidades de Turvo.

A mudança de jurisdição exige adequações para manter o mesmo padrão de infraestrutura ao longo da rota. O Governo Federal estuda a federalização desse segmento, buscando integrar completamente a rodovia e garantir mais fluidez no trânsito.

A medida deve reforçar ainda mais a ligação entre Santa Catarina e o Rio Grande do Sul, consolidando a BR-285 como um dos principais corredores logísticos e turísticos do Sul do Brasil.

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