O Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços atualizou nesta sexta-feira (16) a lista de carros incluídos no programa de desconto lançado pelo governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) no dia 5 de junho. Agora, o pacote conta com 266 versões e 32 modelos de nove montadoras.
Entraram no programa mais 33 versões de automóveis e um novo modelo –o Honda City nas versões Hatch EX e Sedan EX, com R$ 4.000 de desconto. Como a lista é dinâmica, outros modelos podem ser incluídos a qualquer momento. Veja aqui a lista completa de carros com desconto.
Desde a última atualização, as montadoras Fiat, do grupo Stellantis, e Volks pediram créditos adicionais, chegando a R$ 30 milhões cada. GM, Peugeot Citroen, Hyundai e Renault já solicitaram R$ 20 milhões cada, enquanto Honda, Nissan e Toyota pediram R$ 10 milhões cada até o momento.
Ao todo, os recursos solicitados pelas montadoras que aderiram ao plano já somam R$ 170 milhões –34% do teto disponível para essa modalidade.
As montadoras podem pedir mais recursos na medida em que usarem os montantes solicitados até que o limite de R$ 500 milhões como crédito tributário para automóveis seja atingido.
Os descontos patrocinados pelo governo nesse pacote vão de R$ 2.000 a R$ 8.000, podendo alcançar valores maiores a critério das fábricas e concessionárias
Carro mais barato
Para definir os descontos dos automóveis o MDIC considerou três fatores: maior eficiência energética; maior densidade industrial (capacidade de gerar emprego e crescimento no entorno); e menor preço. Quanto maior a soma do carro nesses fatores, maior o desconto.
O desconto escalonado entre R$ 2 mil e R$ 8 mil foi aplicado a veículos com valor de mercado até R$ 120 mil. As montadoras podem dar descontos adicionais por conta própria, como já vem ocorrendo.
Caminhões e ônibus
No caso de caminhões e ônibus novos, o escalonamento seguiu apenas o critério do preço, e em proporção inversa ao usado nos carros, ou seja, os descontos aumentam conforme os veículos vão ficando mais caros. Podem ser adquiridos modelos leves, semileves, médios, semipesados e pesados; e ônibus urbanos e rodoviários.
Para participar do programa, a pessoa ou empresa interessada tem de entregar à concessionária um caminhão ou ônibus com mais de 20 anos de uso. Os veículos velhos devem ser encaminhados a recicladoras cadastradas nos Detrans.
Dez montadoras aderiam ao programa na modalidade ônibus e 12 na modalidade caminhões. O volume de recursos solicitados nos dois casos não sofreu alteração em relação ao primeiro balanço, ou seja: R$ 100 milhões para caminhões (ou 14% dos R$ 700 milhões disponíveis) e R$ 120 milhões para ônibus (ou 40% do dos R$ 300 milhões disponíveis).
Fonte: OCP News
